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Nationale Sicherheit

Japan wählt Mitsubishi für die Entwicklung eines heimischen Tarnkappen-Kampfjet

Japan hat Mitsubishi Heavy Industries als Hauptauftragnehmer ausgewählt, um einen landeseigenen Tarnkappen-Kampfjet der nächsten Generation zu entwickeln, der in den 2030er Jahren auf den Markt kommen soll, sagte Verteidigungsminister Nobuo Kishi am Freitag.

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Unabhängig davon kündigte Mitsubishi an, dass es sein Zivilflugzeugprojekt wegen der Unsicherheiten für die Reisebranche aufgrund der Coronavirus-Pandemie aussetzen werde. Angesichts des durch die Pandemie ausgelösten Rückschlags bei den Flugreisen werde sich die Nachfrage nach Passagierflugzeugen voraussichtlich erst 2024 erholen, sagte Mitsubishi.

Japan fürchtet Bedrohung durch China und Nordkorea

Die Kampfflugzeuge der nächsten Generation, die derzeit unter der Bezeichnung F-X bekannt sind, sind Teil von Japans Modernisierung seiner alternden Kampfflugzeugflotte, da das Land seine militärische Kapazität aufbaut, um der wachsenden Bedrohung durch China und Nordkorea zu begegnen.

Der Stealth-Jet der nächsten Generation wird die F-2 ersetzen, die Japan gemeinsam mit den USA entwickelt hat. Sie sollen um 2035 ausgemustert werden. Das Verteidigungsministerium stellt im Geschäftsjahr 2021 ein Budget von 58,7 Milliarden Yen (4,8 Milliarden Euro) für die Forschung zur Entwicklung des Flugzeugs zur Verfügung.

„Wir werden die Entwicklung unserer Kampfflugzeuge der nächsten Generation stetig vorantreiben“, sagte Kishi gegenüber Reportern bei der Verkündung der neuen Nachrichten.

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Als Hauptauftragnehmer wird Mitsubishi über die mitwirkenden Unternehmen entscheiden, darunter Avionik-, Triebwerks- und andere Teilehersteller. Japan erwägt auch die gemeinsame Entwicklung einiger Teile mit ausländischen Auftragnehmern, einschließlich solcher in den USA und Großbritannien.

Flotte von etwa 290 Kampfflugzeugen

Die Luftselbstverteidigungstruppe verfügt über eine Flotte von etwa 290 Kampfflugzeugen und ersetzt auch ihre F-4-Kampfflugzeuge durch Dutzende von F-35, um ihre Raketenabschreckung aus Sorge um Nordkoreas Raketen- und Nuklearprogramm zu verstärken.

Tokyo hat durch den Kauf amerikanischer Waffen dazu beigetragen, seinen Handelsüberschuss mit den USA zu verringern und gleichzeitig auf die Forderung von US-Präsident Donald Trump reagiert, mehr für seine Verteidigung zu tun. Die Käufe haben jedoch Bedenken aufgeworfen, weil zuvor angekündigt wurde, dass mehr in den Aufbau der noch jungen Verteidigungsindustrie der Nation investiert werden soll.

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Mitsubishi sagte, es habe beschlossen, die Kosten zu senken und sich auf potenzielle Wachstumsbereiche wie saubere Energieprojekte und Cybersicherheit zu konzentrieren, um seine Rentabilität zu steigern.

Die Arbeiten an dem Zivilflugzeug, das SpaceJet genannt wird und früher als MRJ bekannt war, sollen auf Eis gelegt werden, hieß es. Testflüge begannen 2015, und Auslieferungen seien für All Nippon Airways geplant.

Mitsubishi Heavy, ein Zulieferer des US-Flugzeugherstellers Boeing, erwirtschaftete in der ersten Hälfte des Finanzjahres bis September einen Verlust von 57 Milliarden Yen, eine Umkehrung des Gewinns von 29 Milliarden Yen im Vorjahr.

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