JR Hokkaido kündigt die Schließung von 18 Bahnhöfen an

JR Hokkaido kündigte an, dass das Unternehmen 18 seiner Bahnhöfe aufgrund des Rückgangs der Passagierzahlen, im Zuge der Pandemie, schließen wird.

Alle 18 Haltestellen sind bereits ohne Personal besetzt und werden mit dem neuen Fahrplan im Frühjahr 2021 nicht mehr angefahren.

Größte Schließung von Bahnhöfen seit Bestehen

Die Bahnhöfe befinden sich auf vier Linien von JR Hokkaido, darunter die Soya Main Linie.

Die Anzahl der Bahnhöfe von JR Hokkaido, die im Rahmen der Fahrplanrevision gestrichen werden sollen, ist die größte, seit das Unternehmen aus der Auflösung und Privatisierung der japanischen Staatsbahn im April 1987 hervorging. Der bevorstehende Schritt wird die Anzahl der Haltestellen im Servicegebiet von JR Hokkaido auf 372 reduzieren.

JR Hokkaido wird auch den Betrieb von 14 Expresszügen im nächsten Frühjahr eingrenzen. Für den Hokuto, der die Bahnhöfe Sapporo und Hakodate verbindet, wird der letzte Zug des Tages in jeder Richtung gestrichen, während einige der acht Züge, die den Bahnhof Asahikawa mit Bahnhöfen wie Abashiri und Wakkanai verbinden, an Wochentagen außerhalb der Saison eingestellt werden.

Der Betrieb von vier Zügen zwischen Sapporo und Asahikawa wird auf Wochenenden, Feiertage, das Jahresende und Neujahr sowie die Bon-Feiertage im August beschränkt.

20 Nahverkehrszüge werden gestrichen

Außerdem werden insgesamt 20 Nahverkehrszüge gestrichen. Laut JR Hokkaido werden durch all diese Änderungen jährliche Kosteneinsparungen von etwa 620 Millionen Yen erwartet.

„Da unsere Einnahmen aufgrund des Coronavirus deutlich gesunken sind, müssen wir die Fixkosten senken, um den Betrieb aufrechtzuerhalten“, sagte JR Hokkaido-Präsident Osamu Shimada auf einer Pressekonferenz.